近日,郑州铁路局郑州供电段捐赠给我校的3台HPL145-20C1型六氟化硫断路器、2台ZNT-27.5型真空断路器运抵幸福路校区实训中心。
HPL145-20C1型六氟化硫断路器于1992年起在郑州到武汉的京广铁路沿线牵引变电所安装使用,为瑞典ABB公司原装进口设备。ZNT-27.5型真空断路器于1996年起在郑州到北京的京广铁路沿线牵引变电所投入运营,为日本日立公司产品。5台断路器均为目前常速和高速铁路牵引供电系统中高压断路器的主流类型,其技术先进、制造工艺精良,运营过程中免维护、无大修,因牵引变电所增容改造分别于2014年8月、9月退役。
郑州铁路局郑州供电段是我校供电分校,在电气化铁道技术专业及专业群的人才培养、顶岗实习、师资互兼互聘、顶岗实习等方面合作紧密。这些断路器的引入,可为我校供电类专业开展实践教学活动提供真实操作设备与环境,同时也为我校国家骨干院校建设增添新的亮点。
HPL145-20C1型六氟化硫断路器于1992年起在郑州到武汉的京广铁路沿线牵引变电所安装使用,为瑞典ABB公司原装进口设备。ZNT-27.5型真空断路器于1996年起在郑州到北京的京广铁路沿线牵引变电所投入运营,为日本日立公司产品。5台断路器均为目前常速和高速铁路牵引供电系统中高压断路器的主流类型,其技术先进、制造工艺精良,运营过程中免维护、无大修,因牵引变电所增容改造分别于2014年8月、9月退役。
郑州铁路局郑州供电段是我校供电分校,在电气化铁道技术专业及专业群的人才培养、顶岗实习、师资互兼互聘、顶岗实习等方面合作紧密。这些断路器的引入,可为我校供电类专业开展实践教学活动提供真实操作设备与环境,同时也为我校国家骨干院校建设增添新的亮点。