牛可

●2019.09-至今       郑州铁路职业技术大学 机车车辆学院教师

●2011.09-2019.07 北京交通大学 载运工具运用工程 博士

●2008.09-2011.07 太原理工大学 安全技术及工程 硕士

●2004.09-2008.07 河南理工大学 电气工程及其自动化 本科

●当前研究方向与兴趣：

          铁路关键岗位任务复杂性与临机特质

          非技术技能

          认知工程与具身认知

          空间智能驱动教学场景

          数字孪生技术

          基于证据的学习工程

          风险科学

●与北京交通大学,华东师范大学,华北水利水电大学合作培养工业工程,机械工程,交通信息工程及控制、工程管理、应用心理学等专业硕士/博士研究生

主持和参加国家863计划课题,国家自然科学基金项目,国铁集团科技研发计划,铁路局科技研究开发计划,省部级和横向科研项目40余项.

●教育部人文社会科学研究规划基金项目—职业教育高技能人才集群培养的协同机制与实践路径研究, 2026-2029.主持

●河南省中外人文交流内涵提升项目—河南省国情教育基地项目：跨越山海情，铁龙驰中原, 2025-2026.主持

●河南省职业教育教学成果重点培育项目:价值驱动“五元三共四保障”铁路行业产教融合共同体建设模式研究与实践, 2025-2026.参与

●河南省国际合作科技项目:基于复杂网络理论的城市轨道交通行车团队应急任务建模与优化应用研究,2025-2027.参与

●河南省软科学项目:基于循证理论的高铁司机创新遴选范式研究,2025-2026.参与

●河南省软科学项目:新质生产力视域下高职学生实践创新能力培养模式研究,2025-2026.参与

●河南省哲学社会科学教育强省项目:面向高铁司机岗位的高职学生非技术技能(NTS)建模级训练方法和评估,2025-2026.主持

●国家社会科学基金:数智化赋能下戏曲演艺资源的创造性转化,2025-2027.参与

●中国高校产学研创新基金资助课题:戏曲数字演艺设计的理论研究与创新应用,2025-2027.参与

●河南省科技攻关计划课题:复杂性与疲劳交叠情景下高速列车驾驶任务中断影响机制与干预策略,2024-2025.主持

●河南省科技攻关计划课题:面向均衡认知的数字界面适老化设计视觉和脑机制研究及应用,2022-2024.参与

●中国铁路郑州局集团有限公司年度科技研究开发计划:高铁司机行车安全生理指标监测技术研究,2022.参与

●数字媒体艺术四川省重点实验室课题:戏曲程式的交互表演系统研究,2022-2024.参与

●河南省高等学校重点科研项目:基于计算认知的行车调度监控作业复杂性建模与效应研究,2021-2023.参与

●河南省高等学校重点科研项目:基于信息融合网络的地铁行车团队分布式情景意识建模与应用,2021-2023.主持

●校级技创新示范团队:智能化铁路系统关键岗位职业特质研究国际协同创新团队,2021-2023.主持

●河南省科技攻关计划课题:基于多Agent的地铁控制中心任务团队自适应管理方法研究,2021-2023.参与

●北京市教委年度科研计划项目:组合打击乐交互音乐系统构架研究,2021-2023.参与

●河南省高等学校重点科研项目:基于多源数据挖掘的高速列车司机驾驶功能状态识别建模与应用,2021-2022.参与

●河南省科技攻关计划课题:高速列车自动驾驶人机信任建模与校准研究,2020-2022.主持

●教育部国家级职业教育创新团队课题研究项目:人工智能背景下计算机应用技术（高速列车智能运维）专业“课程思政”的载体与方法创新研究,2020-2023.参与

●河南省高等教育教学改革研究与实践项目:高铁人才职业特质培养模式的研究与实践,2019-2021.参与

●河南省高等学校重点科研项目:基于认知工程和网络理论的城市轨道交通OCC调度应急处置团队模型及其可靠性研究,2019-2022.参与

●河南省高等教育教学改革研究与实践项目:现代学徒制下轨道交通类专业教学改革研究与实践,2018-2019.参与

●国家自然基金面上项目:基于任务的复杂人机交互系统操纵适配性度量与优化,2016-2019.参与

●企业委托项目:轨道交通ATS系统人机界面工效学研究,2016-2017.参与

●北京市科技计划课题:适用于全自动驾驶的城市轨道交通调度控制系统关键技术研究,2015-2018.参与

●红果园省部级项目:空间实验室任务资源占用分布视频数据处理及分析软件研制,2015-2017.参与

●轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题:基于形式化方法的列车驾驶人机交互建模,2014-2015.参与

●企业委托项目:北京地铁一号线地铁驾驶培训案例演练系统开发,2013-2015.参与

●企业委托项目:北京地铁行车调度案例培训系统的研制,2013.参与

●企业委托项目:动车组司机人机界面统型模型研究,2013-2014.参与

●中国铁路总公司项目:机车防撞设计标准,2013-2014.参与

●国家重点实验室实验平台开发项目:地铁车辆半实物仿真驾驶实验平台,2012-2013.参与

●企业委托项目:城轨车辆司机操纵台研究，2012-2013.参与

●轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题:基于多信息融合的高速铁路列车运行事故再现方法的研究,2011-2012.参与

●国家863计划课题列车运行综合优化控制技术子课题:全自动驾驶系统综合运行管理人因技术研究,2011-2014.参与

●企业委托项目:控制中心建筑工艺标准化研究,2011-2012.参与

●高速列车新技术

●轨道交通人因事故案例分析

●职业特质与列车运行安全

●列车运维关键岗位作业认知理论

●AI+VR智能检测技术

学术论文：

1）方程乐,方卫宁,牛可等.Constructing digital human models for ergonomics: a systematic review on driving posture. Safety Science, online, 2026.(SCI, SSCI)

2）李慧敏,张亚飞,牛可(通讯作者)等.Impact Mechanism of Interruptions on the Performance of High-Speed Train Driving Tasks Based on Simulator Environment.International Journal of Occupational Safety and Ergonomics, accepted, 2026.(SSCI)

3）李慧敏,张文娟,牛可(通讯作者)等.Quantfying the influnence of green infrastructure on emotional responses and cognitive function from physiological data.Journal of Green Building,online,21(2):155–182, 2026.(AHCI)

4）李慧敏,张文娟,牛可等.Evaluation and Arousal of High-Speed Train Drivers' Vigilance based on Plysiological Information.International Journal of Occupational Safety and Ergonomics, 32(1):132-147, 2026.(SSCI)

5）彭培成,牛可等.Study on cutting force in laser-assisted ultrasonic elliptical vibration machining (LUEVM) of high volume SiCp/Al composites, Materials & Design, 257, 114385, 1-10, 2025.(SCI)

6）梁梦轩,李慧敏,牛可(通讯作者)等.A  Human-Machine Trust Evaluation Method for High-Speed Train Drivers  Based on Multi-Modal Physiological Information.International Journal of Human–Computer Interaction,41(4), 2659–2676,2025.(SCI,SSCI,JCR一区,IF:4.7)

7）董文莉,方卫宁*,王坤,牛可.基于多模态生理数据的高速列车司机驾驶情景意识辨识.包装工程2025,46(16):1-12.(北大核心)

8）张嘉,牛可(通讯作者)等.Prediction  of NOx Emission Based on Online-SVR Model Adapts to Ultra-Supercritical  Coal-Fired Electric Utility Boilers.International Journal of Energy Research,559742, 2025:1,1-16, 2025.(SCI)

9）牛晨旭,牛可(通讯作者)等.An Evaluation Approach of Communication Error Risk of Metro Operation Team based on a Cloud Model.International Journal of Occupational Safety and Ergonomics,31(4): 1142-1154,2025.(SSCI)

10）王丽红,郭怡培,牛可.材料强度差效应对薄壁金属管缓冲特性的影响.锻压技术,2025,50(02):75-84.(北大核心)

11）彭培成,牛可等.Research on cutting temperature of laser-ultrasonic composite turning of high volume fraction SiCp/Al composite materials.Thermal Science and Engineering Progress,57,103100,2025.(SCI)

12）乔聪,牛可等.Multimodal network path optimization based on a two-stage algorithm in the perspective of sustainable transport development.Adv Control Appl. 2024;e187.(EI期刊)

13）牛可等. A Task Complexity Analysis Method to Study the Emergency Situation under Automated Metro System. Int. J. Environ. Res. Public Health, 2023, 20,2314. (Scoups)

14）牛可等. 城市轨道交通高职院校学生非技术技能培养.城市轨道交通研究, 2022,25(01): 232. (北大核心)

15）杜衣杭, 苏超, 牛可(通讯作者), Model study of target discrimination in concurrent auditory events. Cognitive Computation and Systems, 4(3):294-303, 2022. (EI期刊:20223612678148)

16）李向超,牛可(通讯作者).车-网耦合系统低频振荡的抑制策略优化及其参数设计.机车电传动,

2022(05):129-134. (北大核心)

17）牛可, 方卫宁等. An Evaluation Method for Emergency Procedures in Automatic Metro Based on Complexity . IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021, 22(1): 370-383. (SCI, 一区, IF: 9.551, WOS:000603489200029)

18）牛可, 方卫宁等. Conceptual Model Development of Dispatching Team Task Complexity for Metro Operating Control Center. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2021,13(3): 174-191. (SCI, 一区, IF: 5.293, WOS:000680471900016)

19）杜衣杭,牛可(通讯作者)等. Multi-scale Evaluation of HCI Acoustic Expression in Digital Performance Space. The 12th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, 2021. (EI).

20）牛可(通讯作者)等. Optimal Design of an Ecological Alarm Display for Automatic Train Supervision System. IIH-MSP 2021 The 17th International Conference on Intelligent Information Hiding and Multimedia Signal Processing. FITAT 2021 14th International Conference on Frontiers of Information Technology, Applications and Tools, 2021. (EI, 20223112465801).

21）杜衣杭,牛可(通讯作者), 裴晏. Construction of Interface Evaluation System in Internet-connected Vehicle Oriented to Automation Trust Calibration. IIH-MSP 2021 The 17th International Conference on Intelligent Information Hiding and Multimedia Signal Processing. FITAT 2021 14th International Conference on Frontiers of Information Technology, Applications and Tools, 2021. (EI,20223112465799).

22）杜衣杭,牛可(通讯作者)等. Virtual Design of Chinese Theatre Arts in Augmented Reality Media System. IIH-MSP 2021 The 17th International Conference on Intelligent Information Hiding and Multimedia Signal Processing. FITAT 2021 14th International Conference on Frontiers of Information Technology, Applications and Tools, 2021. (EI).

23）宋慧娟,张龙华,牛可(通讯作者)等. Study on Fatigue Performance of Non-Uniform Thickness Markless Laser Lap Welding, Journal of Physics: Conference Series, 2021.(EI, 20215111372886)

24）杜衣杭,裴晏,王丽君,白晨崇,牛可(通讯作者). Virtual Display and Interaction System Design of Bingxi Scroll Painting Based on Augmented Reality Technique. 14th International Conference on Genetic and Evolutionary Computing, ICGEC 2021. (EI, 20220411517293). 2020.

25）高辰辰,方卫宁,牛可等. Impact of Speedometer Forms on Integration Task performance for Train Driving. The 11th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE 2020), 2020. (EI, 20203008962217).

26）高伟,牛可(通讯作者)等. 基于认知工作分析的行车调度团队应急任务建模及应用. 城市轨道交通研究, 2020, 23(12): 19-23.(北大核心)

27）杜衣杭,方卫宁*,王丽君,陈悦源牛可. 基于AHP的列车司机非技术技能综合评价模型. 安全与环境学报, 2019, 19(3):887-892. (北大核心)

28）陈悦源,方卫宁,牛可等. Accessible design of railway vehicle based on cognitive work analysis. 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference.2019, 1607-1612. (CPCI, WOS:000521238101102)

29）王建新,方卫宁,郭北苑,牛可.Function Allocation Design of Subway Automatic Train Supervision System's Alarm Unit. IEEE 2019 International Conference on Industrial Engineering & Engineering Management, 2019. (CPCI, WOS:000541902500009)

29）牛可, 方卫宁等. A team task complexity measure for emergency procedures in fully automatic metro. Congratulations to Concurrency and Computation: Practice and Experience, 2018, 31(10). (SCI, 三区, IF: 1.831, WOS:000468594300024)

30）牛可, 方卫宁*等. 复杂人机系统设计中认知工作分析理论、技术与应用研究进展. 中国科学:技术科学, 2018(6): 596-615. (EI期刊, 20184105915584)

31）牛可, 方卫宁*, 郭北苑. Team Task Complexity of Traffic Dispatchers in Operating Control Center：A Network-based Concept[C]. 2018 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation，2018. (CPCI, WOS: 000462357200038)

32）杜衣杭,  方卫宁, 牛可. A Method for Evaluation System of Railway Driver Non-Technical  Skills Construction. 2018 IEEE International Conference on Intelligent  Rail Transportation, 2018. (CPCI, WOS:000462357200088)

33）郭北苑,牛可等. Study on the Shiftwork Load of Subway Traffic Dispatching.Cota International Conference of Transportation Professionals. 2015: 2432-2441. (EI, 20160201777858)

著作:

●牛可,《一线作业的安全防线:非技术技能理论手册》(译著),ISBN:9787564398910,西南交通大学出版社,2024.

●牛可,牛晨旭,李长留《列车运维关键岗位作业认知理论》(教材),ISBN:9877564389536,西南交通大学出版社,2023.

●牛可,高伟,牛晨旭《职业特质与列车运行安全》(教材),ISBN:9877564385040,西南交通大学出版社,2022.

●牛可,《城市轨道交通全自动运行系统行车调度团队任务复杂性理论与方法》(专著),

ISBN:9787564383497,西南交通大学出版社,2021.

●高伟,钟恩松,副主编:穆荣果,牛可,《电力机车构造》(第2版)(国家“十三五”规划教材.

ISBN:9787564369729,西南交通大学出版社,2019.

●河南省优秀教师,2025.

●教育部2024产教融合,校企合作典型案例,2024.

●河南省高等教育教学成果奖(高等职业教育)一等奖,2024.

●河南省高等教育教学成果奖(高等职业教育)特等奖,2024.

●中国教育发展战略学会2023-2024产教融合校企合作典型案例,2024.

●职业教育国家级教学成果奖二等奖,2022.

●河南省教育厅学术技术带头人,2022.

●河南省高等教育教学成果奖(高等职业教育)一等奖,2022.

●首届全国教材建设奖一等奖,2021.

●首批河南省高等职业学校教师教学创新团队成员,2020.

●首批国家级职业教育教师教学创新团队成员,2019.

●河南省高校与规上企业共建研发中心-列车智能运维装备与技术研发中心负责人

●审稿期刊BMC Public Health(SCI-E),Cognitive Computation(SCI-E),Scientific Reports(SCI),Journal of Green Building(AHCI).

●中国心理学会工程心理学专委会会员