王建新

发布时间:2025-06-16 审核:河南省安全苛求系统人机智能交互工程技术研究中心 浏览次数: 251


 教育背景与工作经历

●2025-09至今              南宁学院,交通运输学院,讲师

●2017-09至2025-07    北京交通大学,机械与电子控制工程学院,博士

●2016-07至2017-08    北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,实验员

●2013-09至2016-07    中国民航大学,安全学院,硕士

●2009-09至2013-07    中国矿业大学,安全学院,学士

 研究方向及领域

●复杂系统人机交互、 自动化信任、眼动行为、工作负荷测评等


 科研项目


主持和参加的主要科研项目:


●国家自然科学基金:复杂人机交互系统多任务情境下任务中断机理及形式化建模研究(2023-2026)

●国防基础加强计划:信息认知与可视化技术研究(2022-2024)

●国家自然科学基金:高速列车自动驾驶理论和关键技术研究(2018-2021)

●国家自然科学基金:基于任务的复杂人机交互系统操纵适配性度量与优化(2016-2019)

●北京市自然基金:全自动运行系统中的自动化信任研究(2020-2022)

●自然科学横向:动车组司机驾驶稳定性和应急处置能力评估方法研究(2022-2023)

●自然科学横向:时速160公里内燃机车司机室人机总体布置方案分析与评估技术服务(2017-2018)

●自然科学横向项目:人机交互工效评估软件原型系统代码优化设计(2024-2024)

●自然科学横向:CR450 司机室人因测试方案(2025-2026)

●自然科学横向:城轨全自动运行人员综合调度管理研究(2019-2020)

●自然科学横向:轨道交通 ATS 系统人机工效研究(2016-2017)


 学术论文与著作


●Wang  J,  Fang  W,  Qiu  H,  et  al.  The  Impact  of Automation  Failure  on  Unmanned Aircraft  System  Operators’ Performance, Workload, and Trust in Automation[J]. Drones, 2025, 9(3): 165.  (SCI )

●Wang J, Fang W, Bao H. Trust of automatic train supervision system and its effects on subway dispatchers’operational behavior [J]. Applied Sciences, 2025, 15(7): 3839.  (SCI )

●Wang J, Fang W, Guo B, et al. Function Allocation Design of Subway Automatic Train Supervision System's Alarm  Unit[C]//2019 IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM). IEEE, 2019: 45-49. (EI/ISTP)

●Wang J, Fang W, Bao H. The Influence of Automation Failure on the Automation Trust of High-Speed Railway Driver’s Monitoring Operation[C]//Advances in Ergonomics in Design: Proceedings of the AHFE 2021 Virtual Conference on Ergonomics in Design, July 25-29, 2021, USA. Springer International Publishing, 2021: 597-604. (EI/ISTP)

●Qiu H, Fang W, Wang J, et al. Improved ergonomic layout design of metro control center based on virtual simulation technology and genetic algorithm[J]. Scientific Reports, 2023, 13(1): 21433.  (SCI )

●方卫宁,王健新等.复杂系统人机交互中的多任务调度策略综述[J].包装工程,2021,42(18):73-83+9.

●方卫宁,王健新.城市轨道交通运营控制中心设计中的人因问题[J].现代城市轨道交通,2021,(06):69-75.

●李彦洁, 方卫宁, 王健新等. 动态照明对疲劳调度员神经行为反应的影响[J].哈尔滨工业大学学报,  2024, 56(04):130-136.

●《高速列车驾驶人因安全保障理论及方法》,中国铁道出版社,2024,ISBN  978-7-113-31311-1.(参著)

●《人因工程从人机相宜到人机合一》,机械工业出版社,2022,ISBN  978-7-111-60820-2. (第三作者)