根据骨干院校建设方案，我们制定了内涵建设的具体推进方案，累计投入资金24万元。
　（1）联合企业新增开发了校内实训项目23个（每个实训室高铁相关新项目不少于三项）。
　（2）参照京广高铁、郑西高铁、京沪高铁，各个实训室进行了企业化布局设计实施。
　　高速铁路牵引供电实训室，布置变电所全真环境，引入变电所值班、安全、作业制度并参照企业要求上墙。收集日常运行台账、报表（空白和运行样本），分门别类参照企业管理。技术图纸全面。
　　高速铁路电力调度仿真实训室，布置调度中心全真环境，引入调度所、远动工区值班、安全、作业、倒闸制度并参照企业要求上墙。收集日常运行台账、报表（空白和运行样本），分门别类参照企业管理。
　　电气绝缘测试实训室，布置高压实验室全真环境，引入高压实验班组职责、安全规定、作业流程等制度并参照企业要求上墙。收集日常设备履历、实验报告（空白和运行样本），分门别类参照企业管理。
　　高速铁路继电保护测试实训室，布置高压实验室全真环境，引入高压实验班组职责、安全规定、作业流程等制度并参照企业要求上墙。收集日常设备履历、实验报告（空白和运行样本），分门别类参照企业管理。
　　高速铁路接触网（室内）演练场，布置工区值班室全真环境，引入接触网工区图纸布置、值班制度、作业流程等制度并参照企业要求上墙。收集值班布置、工作台账、工作票（空白和运行样本）、技术图纸，分门别类参照企业管理。
　　高速铁路接触网（室外）演练场，引入接触网工区图纸布置、值班制度、作业流程等制度并参照企业要求上墙。收集值班布置、工作台账、工作票（空白和运行样本）、技术图纸，分门别类参照企业管理。
　（3）委托企业开发牵引变电所三维虚拟实训系统。采用虚拟仿真软件的方式建立牵引变电所三维系统，使学生能够在全仿真的场景下按照现实的值守要求进行学习演练，符合学生各自的职业环境及作业流程。
　（4）研究制订了《企业化管理运作方案》、《工学结合的实验实训教学改革方案》，实现了实践教学的环境工区化、管理开放化、授课工作化、训练班组化、考核标准化。

  省财政投资27.6万，扩建了中高级电工岗位技能实训室。2012年1月，学院与美国通用电气签订了GE智能平台大学计划战略合作框架协议，根据协议，双方合作投资3000余万元共建了GE智能平台自动化系统实验室，给学院教师提供完整的软件和硬件培训，提高专业技能。为学生提供企业级实验实训设备，构建学生实践和创新平台，构建真实的“校中厂”实训环境。骨干高职院校建设以来，专业群新增校内实训项目12个。新增校外实训基地3个，新增校外实训项目6个，完成了预定建设目标。